天气转暖，市民上班出行选择什么交通工具更放心？记者近日走访了多家非机动车登记站和电动自行车销售门店后发现，方便省力的电动自行车成了市民通勤和短途出行的“香饽饽”。
上牌照排起长队
上午10时，西城区交通支队办公大厅门口很是热闹，40多位市民自觉拉开一米距离等候办理业务，长长的队伍拐了三个弯。
“嚯，这得排多久，咱先回去吧。”看着眼前的“长龙”，刚到大厅门口，张先生的妻子便打起了退堂鼓。“估计下午人也少不了。”张先生边说，边将电动自行车停到了台阶上。在他周围，还停放着16辆正等着上牌的电动自行车。
“先验车，再排队！”在工作人员的指引下，张先生出示了身份证、电动自行车合格证、购车凭证等材料，而后由工作人员查验车辆，验车顺利完成，张先生随即排到了队尾。
三周前，张先生恢复了“朝九晚五”的工作节奏，他家与公司的距离有7公里，以前搭乘公交出行的张先生在疫情期间开始打车上下班。张先生给记者算了一笔账：“一辆电动自行车两千多元，打车两个月花的钱，并不比电动车少。所以我就赶紧趁这两天倒休，买了车来上牌。”
“电动自行车上牌容易，保养便宜，停车也方便！”正在排队的一位女士应和道。
随后，记者致电东城区、石景山区和朝阳区的非机动车登记站，接线工作人员均称最近来上电动自行车牌照的人挺多的。什么时间去上牌人能少些？“您早晨8点半刚开门时来能好些。”石景山区的工作人员如是回答道。
电动自行车热销
记者走访发现，市面上多数电动车销售门店已恢复正常经营。“最近来店里看车、咨询的人比年前多了不少。生意好时，一天能卖出十多辆。”西城区某电动车门店老板说，大部分买车的顾客都是为了复工通勤使用，“天气暖和了，一人一车，空气流通，骑着方便又安全！”
“现在购买还有优惠活动，这款售价2398元的电动自行车，您真想要的话，可以2300元给您。”该店老板向来店的顾客推销道。
“疫情期间配辆小车代步，不用挤公交地铁了。”“犹豫了很久，终于趁着疫情下单了。”电动自行车也成为了网上的热销品。各大电动自行车品牌在电商平台推出了拍车送豪礼、疫情补贴、领券立减等优惠活动，近期销量很客观，销量最高的电动自行车，月销量在6500辆以上。
不少电动车品牌纷纷涉足尝试“直播带货”。前不久，某电动车品牌的新品直播品鉴会在京东官方旗舰店与抖音平台同步开播，整场直播两小时下来，最终收获18.56万在线观看人数，近100万次点赞互动，抢券、购车、拿礼品……新颖的售卖方式吸引了不少消费者“买买买”。
来源：北京日报客户端
